JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავი

მიმდინარე ქვეყნის უნიკალური მომხმარებელთა preference-ებით, JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა ხდება უმეტეს მოსწონს, ამის მიზეზებია როგორც კომპანიის სტრუქტურა, ასევე ქვეყნის მოსაზრება. ამიტომ JW6314 სამფაზიანი ძრავის ყიდვა ხდება ბევრი კლიენტის განხილვის საგნად. აღნიშნული მოწყობილობის გამოყენებისთვის, ბუნებრივია, რომ სივრცე, კომფორტი, კონფიგურაცია და ძალის გამოხატვა არ უნდა იყოს ცუდი. ამჟამინდელი ძრავების ბაზარზე არსებობს მრავალი პროდუქტი, რომლებიც გამოირჩევიან პროდუქტიულობით და ფასად. ამ ნაშრომში ჩვენ გთავაზობთ ამ ხარისხიან და ფასად გამორჩეულ ძრავას. გვსურს, რომ იგი მიიღოს მრავალი კლიენტის მხარდაჭერა და მოყვანა.

დაყენებამდე მომზადება

JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა გახსნამდე უნდა შეამოწმოთ, რომ შეკვეთა მთლიანია და არ არის ნესტილი. გახსნის შემდეგ ფრთხილად უნდა გაწმინდოთ ძრავის მტვერი და ანტიკოროზიული ფენა, ყურადღებით შეამოწმოთ, ტრანსპორტირების დროს მოხდა თუ არა შეცდომა და დაზიანება, გამაგრილებელი ნაწილები არის თუ არა გაშლილი ან გაშლილი, როტორის ბრუნვა არის თუ არა მოქნილი, ნიშნული მონაცემები შეესაბამება თუ არა მოთხოვნებს, ასევე 500VMQ მახაზრებით გაზომოთ მაღალი დაბლა, იზოლაციის წყალგამტოვებლობა არ უნდა იყოს ნაკლები 1MQ-ზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში გაერთიანებული ნაწილები უნდა გაეშვას გროვება, მაგრამ გამაგრილებელი ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 120°C-ს.
ძრავის დასაყენებელი ადგილი და დასაყენებელი საფუძველი

JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა დასაყენებელი ადგილის სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 100 მ-ს; ზოგადი გამოყენების ძრავების დასაყენებელი ადგილი უნდა იყოს მშრალი, სუფთა, ძრავის გარშემო კარგად უნდა იყოს გავრცელებული ჰაერი, სხვა მოწყობილობებთან უნდა დარჩეს გარკვეული ინტერვალი, რათა შესაძლებელი გახდეს შემოწმება, დაკვირვება და გაწმინდა, გარემოს ტემპერატურა უნდა იყოს 40°C-ზე დაბალი, ასევე უნდა თავიდან აიცილოთ ძლიერი გამოსხივება; დასაყენებელი საფუძველი უნდა იყოს გამძლე, მყარი, გარკვეული სისტემატიკით, დასაყენებელი ზედაპირი უნდა იყოს გლუვი, რათა უზრუნველყოს ძრავის თანაბარი მუშაობა.
JW სერიის სამფაზიანი ასინქრონული ძრავები

JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა არის ეროვნული დიზაინის ახალი სერიის პროდუქტი, რომელიც შეცვლის JO სერიის ძრავებს. Y სერიის სამფაზიანი ასინქრონული ძრავები გამოირჩევიან მაღალი ეფექტურობით, ენერგოეზოგროვებით, დაბალი ხმამაღლით და მცირე ვიბრაციით. 2. Y სერია (IP23) სამფაზიანი ასინქრონული ძრავები: Y სერია (IP23) სამფაზიანი ასინქრონული ძრავები, ძრავის კორპუსის ნომერი 160-315, მათი დამცავი კონსტრუქციის ფორმა განსხვავდება IP44 დახურული ტიპისგან, მაგრამ უპირატესია წვეთად დამცავი ტიპისგან, მათი მოცულობა შეიმცნება Y სერიის (IP44) შედარებით 20% და 15%.-ით.
შენახვა

JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა მომხმარებლის ადგილზე ჩამოსვლის შემდეგ, თუ არ დაუყოვნებლივ დაყენებთ, ასევე უნდა გახსნათ, გაწმინდოთ და გააკეთოთ ზემოთ აღნიშნული შემოწმება, ასევე ანტიკოროზიული ზეთი და სხვა საფარებიანი მასალებით ხელახლა გაათეთ გარეული ლითონის ზედაპირები. შემოწმების და საფარების შემდეგ, სუფთა და სუფთა ადგილზე ხელახლა დააარიდეთ ძრავა და დაიხურეთ საფარები, ასევე დააყენეთ საწყობში. საწყობში ჰაერი უნდა იყოს მშრალი, კარგად გავრცელებული, გარემოს ტემპერატურა ყოველთვის უნდა იყოს 40°C-ზე დაბალი და 5°C-ზე მაღალი, უნდა არსებობდეს მშრალის, მტვრისა და მწერებისგან დაცვის პირობები. ძრავები არ უნდა იყოს დალაგებული ერთმანეთის ზემოთ, რათა თავიდან აიცილოთ დაცემა, ძრავის ღერძის გასაშლელი ნაწილი და კოლექტორი და გარეული გამაგრილებელი ნაწილები უნდა გააკეთოთ აუცილებელი ანტიკოროზიული დაცვა. ყოველ ნახევარ წელს უნდა გაიხსნათ საწყობში შემოწმება, შეამოწმოთ, დროებითი საფარები გაარეალიზდა თუ არა, რათა დროულად გაუმჯობესოთ შენახვის პირობები.

JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა დაყენება
დაყენებისას ძრავის ღერძი უნდა იყოს ჰორიზონტალური (გარდა ვერტიკალური ძრავებისა), რათა უზრუნველყოთ, რომ ძრავის ღერძის ცენტრალური ხაზი და გადასაცემი მექანიკის ღერძის ცენტრალური ხაზი იყოს ერთმანეთთან თანახმად. ძრავის ღერძის გასაშლელი ნაწილი არ უნდა იღებდეს გარე აქსიულ დატვირთვას და რადიალურ დატვირთვას გარდა კავშირის გარეშე (გარდა სპეციალური ძრავებისა). ელასტიური კავშირის გამოყენებისას კავშირებს შორის უნდა დარჩეს სათანადო ინტერვალი.
სლაიდური საჭის გამოყენებისას უნდა განისაზღვროს ძრავის ღერძის გასაშლელი ნაწილის საფეხური და საჭის გარე საფარის შორის მანძილი, მაღაზიის მითითებული ტაბლეტის მონაცემებით. როდესაც ძრავა და გადასაცემი მექანიკა დაკავშირებულია ელასტიური კავშირით, გადასაცემი მექანიკა უნდა იყოს აქსიულ ლიმიტირებული მოწყობილობა, რომლის აქსიული გადახვევა უნდა იყოს ≤2 მმ (ან შეესაბამება ტექნიკურ პროტოკოლს).
გაითვალისწინეთ: სლაიდური საჭის ბრუნვის წინ აუცილებლად უნდა დაამატოთ საწველი.
კორექცია
ბრუნეთ როტორი და დააკვირდით როტორის აქსიულ მოძრაობას.
კავშირით დაკავშირებული JW5022 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა, ერთდროულად ბრუნეთ ძრავის ღერძი და მოწყობილობის ღერძი, გაზომეთ ჰორიზონტალური, კუთხის და აქსიული გადახვევის მაჩვენებლები ოთხ სხვადასხვა პოზიციაზე: ზემოთ, ქვემოთ, მარცხნივ და მარჯვნივ, და გააკეთეთ ჩანაწერი. (ვერტიკალურად დასაყენებული ძრავის შემთხვევაში შემოწმების პოზიციები შეიცვალოს შესაბამისად).

დააკორექტირეთ ძრავა ბოლტების ან სხვა მოწყობილობების საშუალებით. კორექციის სიზუსტე შეიძლება დამოკიდებული იყოს ტემპერატურის ზრდასა და შემცირებაზე, გთხოვთ გაითვალისწინოთ ეს.
კორექციის პროცესში შეიძლება დაგჭირდეთ რამდენიმე ბლოკი ან კლინები, რომლებიც დააყენოთ ძრავის ძირის ქვეშ, შემდეგ გაიხსნათ დამაგრილებელი ბოლტები. კვლავ შეამოწმეთ, რომ ძრავა სწორად არის დაყენებული, საჭიროების შემთხვევაში კვლავ გააკეთეთ კორექცია.